Чл. 16

Регламент (ЕС) 2024/1679 на Европейския парламент и на Съвета от 13 юни 2024 година относно насоките на Съюза за развитието на трансевропейската транспортна мрежа, за изменение на регламенти (ЕС) 2021/1153 и (ЕС) № 913/2010 и за отмяна на Регламент (ЕС) № 1315/2013 (Текст от значение за ЕИП)

Регламент

Член 16 Държавите членки гарантират, че железопътната инфраструктура на основната мрежа и разширената основна мрежа е в

  1. съответствие с член 15, параграф 1.
  2. Държавите членки гарантират, че до 31 декември 2040 г. железопътната инфраструктура на разширената основна мрежа, с изключение на връзките, посочени в член 14, параграф 1, буква г), за линии, които са част от мрежата за товарен превоз:

a) отговаря на изискванията, посочени в член 15, параграф 2, букви а) и б); б) дава възможност, без специално разрешение, за експлоатацията на товарни влакове с дължина на влака най-малко 740 m (включително локомотива или локомотивите). Това изискване е изпълнено, ако са спазени поне следните условия: i) на двуколовозните линии — най-малко един влаков маршрут на два часа и посока и не по-малко от 24 влакови маршрута дневно може да се разпределят за товарни влакове с дължина най-малко 740 m, ако това е поискано от железопътно предприятие;

ii) на едноколовозните линии — най-малко един влаков маршрут на три часа и посока и не по-малко от 12 влакови маршрута дневно може да се разпределят за товарни влакове с дължина най-малко 740 m, ако това е поискано от железопътно предприятие; и в) за железопътни участъци, свързващи мултимодалните товарни терминали на два градски възела или мултимодалния товарен терминал на градски възел и граничен контролно-пропускателен пункт, над 75 % от дължината на всеки железопътен участък е проектиран за скорост от най-малко 100 km/h за товарни влакове по товарните линии на разширената основна мрежа.

  1. Държавите членки гарантират, че в случай на изграждане на нова линия по железопътната инфраструктура на разширената основна мрежа изискването по член 15, параграф 2, буква а) трябва да бъде изпълнено до 31 декември 2030 г. Проектите, за които оценката на въздействието върху околната среда е започнала до 18 юли 2024 г., се изключват от това задължение.

Държавите членки гарантират, че до 31 декември 2040 г. железопътната инфраструктура на разширената основна 4. мрежа, с изключение на връзките, посочени в член 14, параграф 1, буква г), за линии, които са част от мрежата за пътнически превоз:

a) отговаря на изискванията, определени в член 15, параграф 2, буква а), за пътническите линии на разширената основна мрежа; и б) за железопътни участъци, свързващи мултимодалните пътнически центрове на два градски възела или мултимодалните пътнически центрове на градски възел и граничен контролно-пропускателен пункт, над 75 % от дължината на всеки железопътен участък е проектирана за скорост от най-малко 160 km/h за пътнически влакове по пътническите линии на разширената основна мрежа. ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/1679/oj 29/230

BG OB L, 28.6.2024 г. Държавите членки гарантират, че до 31 декември 2040 г. железопътната инфраструктура на разширената основна 5. мрежа по връзките, посочени в член 14, параграф 1, буква г), отговаря на изискванията, определени в член 15, параграф 2, букви а) и б) и в параграф 2, буква б) от настоящия член, освен в случаите, когато по отношение на изискванията, определени в параграф 2, буква б) от настоящия член, е било предоставено освобождаване от прилагането на член 38, параграф 3 съгласно член 38, параграф 4. Държавите членки гарантират, че до 31 декември 2030 г. железопътната инфраструктура на основната мрежа, с

  1. изключение на връзките, посочени в член 14, параграф 1, буква г):

a) за линии, които са част от мрежата за товарен превоз: отговаря на изискванията, определени в параграф 2, букви а), б) и в) от настоящия член; и б) за линии, които са част от мрежата за превоз на пътници: отговаря на изискванията, определени в член 15, параграф 2, буква а).

  1. Държавите членки гарантират, че до 31 декември 2040 г. железопътната инфраструктура, която е част от основната мрежа за превоз на пътници, с изключение на връзките, посочени в член 14, параграф 1, буква г), отговаря на изискването, определено в параграф 4, буква б) от настоящия член.
  1. Държавите членки гарантират, че до 31 декември 2040 г. линиите за товарен превоз, които са част от железопътната инфраструктура на основната мрежа или разширената основна мрежа, включително връзките, посочени в член 14, параграф 1, буква г), позволяват движението на товарни влакове, превозващи стандартни полуремаркета с височина до 4 m, натоварени на височина най-малко 27 сантиметра над нивото на релсите по европейските транспортни коридори на тяхна територия.

Това изискване се счита за изпълнено, ако за всеки европейски транспортен коридор на територията на държавата членка са изпълнени най-малко следните условия: a) има поне една пряка линия, отговаряща на това изискване, която позволява непрекъсната експлоатация на влакове на територията на държава членка и по трансгранични линии с всяка съседна държава членка; б) има поне една пряка линия, отговаряща на това изискване, до поне един железопътно-автомобилен терминал или един мултимодален товарен терминал, разположен във или в съседство с морско пристанище, което е част от европейския транспортен коридор на територията на държава членка; и

в) има поне една пряка линия, отговаряща на това изискване, до поне една от тези крайни точки, ако една или повече крайни точки на даден коридор са разположени на територията на държава членка. За трансграничните участъци определянето на съответните линии се извършва в съгласие със засегнатите съседни държави членки. Най-късно до 19 юли 2027 г. държавите членки уведомяват Комисията за съответните линии. Държавите членки гарантират, че до 31 декември 2030 г. железопътната инфраструктура на основната мрежа по 9. връзките, посочени в член 14, параграф 1, буква г), отговаря на изискванията, определени в член 15, параграф 2, букви а) и б) и в параграф 2, буква б) от настоящия член, освен в случаите, когато по отношение на изискванията, определени в параграф 2, буква б) от настоящия член, Комисията е предоставила освобождаване от прилагането на член 38, параграф 3 съгласно член 38, параграф 4. 10. Изискванията, посочени в параграфи 2 — 9, не се прилагат за изолирани мрежи.

  1. Без да се засяга параграф 10, по искане на държава членка, в надлежно обосновани случаи, Комисията приема актове за изпълнение за предоставяне на освобождавания по отношение на изискванията, посочени в настоящия член, на основание специфични географски или значителни физически ограничения, отрицателен резултат от социално-икономически анализ на разходите и ползите или значително отрицателно въздействие върху околната среда или биологичното разнообразие. Всяко такова искане се обосновава в достатъчна степен. Искането за освобождаване се координира със съседната държава членка или съседните държави членки в случай на трансгранични участъци. Съседните държави членки могат да предоставят становище на държавата членка, която иска освобождаването. Държавата членка прилага към искането си становищата на съседните държави членки. Държава членка може да поиска предоставянето на няколко освобождавания в едно искане.

Комисията оценява искането в светлината на предоставената обосновка, както и по отношение на значителното му въздействие върху оперативната съвместимост и непрекъснатостта на железопътната мрежа, когато е уместно. Комисията надлежно взема предвид становищата на засегнатите съседни държави членки. 30/230 ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/1679/oj

OB L, 28.6.2024 г. BG При оценяването на исканията за освобождаване от изискването, свързано с превоза на полуремаркета, посочено в параграф 8, Комисията взема предвид по-специално резултатите от социално-икономическия анализ на разходите и ползите, както и потенциалното прекъсване на услугите, причинено от необходимите работни дейности, необходими за изпълнението на това изискване. Когато оценява исканията за освобождаване от изискванията, предвидени в настоящия член за разширената основна мрежа, Комисията вземе предвид по-специално всяка голяма инвестиция, предприета от съответната държава членка по паралелна линия в непосредствена близост до тези, които ще бъдат новопостроени. Комисията може да поиска допълнителна информация от държавата членка не по-късно от 30 календарни дни след получаване на искането съгласно първа алинея. Ако Комисията счете, че предоставената информация е недостатъчна, тя може да поиска от държавата членка да допълни тази допълнителна информация в срок от 30 календарни дни от получаването на допълнителната информация.

Комисията взема решение относно поисканото освобождаване не по-късно от шест месеца след получаването на искането съгласно първа алинея или, в случай че засегнатите държави членки са предоставили допълнителна информация съгласно трета алинея, не по-късно от четири месеца след последното получаване на такава информация, в зависимост от това коя от двете дати е по-късна. При липса на изрично решение на Комисията в рамките на тези срокове, освобождаването се счита за предоставено. Комисията информира другите държави членки за освобождаванията, предоставени съгласно настоящия член.

Практика по чл. 16

0 решения, 0 цитирания

Няма налични съдебни препратки за избрания филтър.