Чл. 22
НАРЕДБА № 57 ОТ 9 ЮНИ 2004 Г. ЗА ПОСТИГАНЕ НА ОПЕРАТИВНА СЪВМЕСТИМОСТ НА НАЦИОНАЛНАТА ЖЕЛЕЗОПЪТНА СИСТЕМА С ЖЕЛЕЗОПЪТНАТА СИСТЕМА В РАМКИТЕ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ (ЗАГЛ. ИЗМ. - ДВ, БР. 88 ОТ 2007 Г., ИЗМ. - ДВ, БР. 84 ОТ 2010 Г., ИЗМ. - ДВ, БР. 5 ОТ 2012 Г.)
Всяка една подсистема трябва да отговаря на съответната ТСОС при въвеждането и в експлоатация, модернизирането или подновяването, както и по време на експлоатацията и.
Една подсистема може да отговаря на няколко ТСОС и една ТСОС може да се отнася за няколко подсистеми.
В случаите, при които технически изисквания, отговарящи на съществените изисквания, не са напълно обхванати от ТСОС, те се посочват в приложение към нея като "отворени въпроси". По отношение на тези технически изисквания се прилагат съответно изискванията почл. 29, ал. 2.
Обхватът на ТСОС поетапно се разширява в съответствие с приет от Европейската комисия график за разработване на нови ТСОС и/или преразглеждането на съществуващи ТСОС до включването на цялата железопътна система, включително релсовия достъп до терминали и пристанища, с изключение на случаите на отклонения от ТСОС почл. 26.
До осъществяването на условието по ал. 7 разрешение за въвеждане в експлоатация се предоставя в съответствие с националните правила за безопасност или с определените технически правила за всяка подсистема.
В случай на изпълнение на проекти в напреднал етап на развитие или които са предмет на договор, който се изпълнява, когато се публикува съответната група от ТСОС, не се прилагат нови и/или преразгледани ТСОС.
Практика по чл. 22
0 решения, 0 цитирания
Няма налични съдебни препратки за избрания филтър.