Чл. 23

Чл. 23.(1) (Изм. - ДВ, бр. 70 от 2019 г.) Всяка ТСОС:

1. (изм. - ДВ, бр. 84 от 2010 г., изм. - ДВ, бр. 70 от 2019 г.) посочва обхвата, за който е предвидена (част от мрежа или превозни средства, посочени вприложение № 1, подсистеми или части от подсистеми, посочени вприложение № 1а);
2. (изм. - ДВ, бр. 70 от 2019 г.) определя съществените изисквания към подсистемата и връзките и с другите подсистеми;
3. (изм. и доп. - ДВ, бр. 70 от 2019 г.) установява функционалните и техническите спецификации, на които трябва да отговарят подсистемата, и връзките и с другите подсистеми;
4. (изм. - ДВ, бр. 71 от 2013 г., доп. - ДВ, бр. 70 от 2019 г.) определя специфичните случаи за отделни елементи на подсистемата;
5. (изм. - ДВ, бр. 70 от 2019 г.) определя съставните елементи на оперативната съвместимост и връзките, които трябва да бъдат обхванати от европейските спецификации, включително европейските стандарти, които са необходими за постигане на оперативна съвместимост в рамките на железопътната система на Европейския съюз;
6. (изм. - ДВ, бр. 71 от 2013 г., доп. - ДВ, бр. 70 от 2019 г.) регламентира необходимата професионална квалификация на персонала за функционирането и поддържането на съответната подсистема, както и за прилагането на ТСОС;
7. (доп. - ДВ, бр. 70 от 2019 г.) регламентира необходимите здравословни и безопасни условия на труд;
8. (изм. - ДВ, бр. 71 от 2013 г., доп. - ДВ, бр. 70 от 2019 г.) регламентира специфичните изисквания за опазване на околната среда;
9. (изм. - ДВ, бр. 84 от 2010 г., изм. - ДВ, бр. 70 от 2019 г.) препратки към европейски или международни стандарти или спецификации, или техническа документация, издадена от Агенцията за железопътен транспорт на Европейския съюз, които се считат за приложения към съответната ТСОС и стават задължителни от момента на прилагането и. В случай, че липсват такива стандарти или спецификации или техническа документация и тяхното разработване предстои, се направи препратка към други документи, които са публично достъпни;
10. (нова - ДВ, бр. 70 от 2019 г.) посочва разпоредбите, приложими към съществуващите подсистеми и превозни средства, по-специално в случай на обновяване и модернизация, когато се налага подаването на заявление за ново разрешение;
11. (нова - ДВ, бр. 70 от 2019 г.) посочва стратегията за прилагане на ТСОС; в частност, определя етапите, които следва да бъдат завършени, при отчитане на предвидените разходи и ползи и очакваните последици за засегнатите участници, за да бъде осъществен постепенен преход от съществуващото положение към окончателното положение, при което съответствието с ТСОС ще бъде норма; когато е необходимо координирано прилагане на ТСОС, например по даден коридор или между управители на инфраструктура и железопътни предприятия, стратегията може да включва предложения за поетапно въвеждане;
12. (нова - ДВ, бр. 70 от 2019 г.) посочва параметрите на превозните средства и стационарните подсистеми, които следва да бъдат подлагани на проверка от железопътното предприятие, и процедурите за проверка на параметрите след предоставянето на разрешенията за пускане на пазара на превозните средства и преди първото използване на превозното средство, за да се осигури съвместимост между превозните средства и маршрутите, по които те са експлоатирани;
13. (предишна т. 10 - ДВ, бр. 70 от 2019 г.) други изисквания.

(2) Техническите спецификации за оперативна съвместимост включват и съответните процедури за оценка на съответствието и/или годността за употреба на съставните елементи и за проверка на оперативната съвместимост на подсистемата, съобразени със спецификите и. (3) (Отм. - ДВ, бр. 71 от 2013 г.) (4) (Изм. - ДВ, бр. 71 от 2013 г.) В ТСОС се включват етапите, през които е необходимо да се премине, за да се постигне постепенно хармонизиране на съществуващата железопътна система с ТСОС. (5) Приетите ТСОС не трябва да са пречка за използването на инфраструктурата за движение на подвижен състав, необхванат от тези ТСОС. (6) (Нова - ДВ, бр. 84 от 2010 г., изм. - ДВ, бр. 71 от 2013 г.) Когато ТСОС влиза в сила, в нея може да бъде определен преходен период за железопътни елементи, посочени в същата ТСОС като съставни елементи на оперативната съвместимост, които вече са пуснати на пазара. Такива съставни елементи трябва да съответстват на изискванията начл. 30а, ал. 1 и 2.